PERFIL

Jonas Rodrigues

Data Nascimento: 08.03.95
Natural de Lausanne, Suiça
Nacionalidade: CH / P

Palmarés

2009

Campeão Suiço Rotax Junior
3 vitorias


2008

Campeonato Suiço KF3
4° lugar: 3 podiums


1° Rookie


3° Champions cup

2007

‘TROFEO VEGA’, Leopard 125cc
3° lugar: 2 vitorias 2 segundos lugares

2006

‘Championnat Suisse’, Super-Mini
rookie do ano: 6 corridas/1x4º

‘Championnat Romand’, Super-Mini
1 corrida/ 1 vitória

Vega Cup, Super-Mini
1 corrida/ 1 vitória

2005

‘Bridgestone Cup’, Mini,
Campeão
7 corridas/3 vitórias, 1x2º, 2x3º

‘Romandie Cup’, Mini
Campeão
4 corridas/4 vitórias

2004

‘Championnat Suisse Romand’, Mini
campeão
12 corridas/7 vitórias, 2x2º

‘Runner Cup’, Mini
Campeão
6 corridas/5 vitórias, 1x2º

2003

Aprendizagem
6 corridas/1 pódio

EVENTOS 2009

CHALLENGE ROTAX MAX

01 | 13 Abr| Wholen
02 | 17 Mai | Mirecourt
03 | 14 Juin | Mulhouse
04 | 12 Jul | Levier
05 | 23 Ago | Vesoul
06 | 10 oct | Wholen

FINAL MUNDIAL ROTAX

01 | 07.12 Dez | Sharm-El-Sheikh

Test Formule BMW

? | Bresse

ARTIGOS E NOTÍCIAS

Final Mundial Rotax




Publicada por piscinas em 28.11.09 | 0 comentário(s) ComentarVer Comentários

Preparação para Sharm-el-Sheikh





Este sabado estivemos na pista de Wohlen para um teste conjunto do team Suiço que irá participar no campeonato do mundo Rotax.

Ken Alleman, Team Manager, O seu Pai, Mecanico chefe e Marcus Mulleman, Manager comercial, Tobias Widmer, piloto DD2, Joel Burgermeister, piloto MAX e Jonas Rodrigues piloto junior, começaram o dia com uma reunião onde se discutiu dos objetivos da equipa, aproveitando o Ken para passar algumas das suas tecnicas de corrida que são muito grandes (3° da ultima Monaco Kart cup KZ2).

O dia continuou com um treino na pista utilizando o mesmo modelo de chassis que irão ser utilizados no Egipto, CRG para os MAX e DD2 e Maranello para os juniors.

O Jonas tinha á disposição o chassi que Santoro utilizou durante o campeonato. Estava equipado com o motor junior, mas ainda tinha os travões na frente e o banco era o mesmo utilizado no campeonato, ou seja muito grande. Metemos uns cartões e uma esponja e a coisa ficou mais ou menos, de qualquer maneira o objetivo era que o Jonas ficasse com uma ideia do chassi que iria utilizar.





Desde o primeiro run o Jonas ficou impressionado com as qualidades do chassi, que considerou como magico, tal era a facilidade com que se deixava pilotar. Á força de andar sempre com maus chassis, quando se encontra qualquer coisa de melhor a impressão é fantastica. É que se o chassi Maranelo foi a vedeta de 2008 este ano muito pouco se viu, o que quer dizer que não era o melhor, Portanto fica a curiosidade de saber o que será um bom chassi actual.

Durante o dia não fizemos qualquer afinação, mas mesmo assim os tempos foram sempre bons. Acabamos o dia com o Jonas a fazer um run de 40 minutos seguidos!! (um deposito) para ver se a forma fisica estava boa. Resultado positivo pois tirando algumas nodoas negras, o resto estava OK.




Na soirée fomos á distribuição dos premios do campeonato e assim acabou o primeiro e ultimo dia de preparação para a participação nesta prova que era o nosso objetivo quando começamos este campeonato.

As indicações são boas, e temos esperanças de um bom resultado no Egipto. Uma coisa é certa este ano a Suiça estará representada pelos melhores pilotos das categorias respectivas. Em todo o caso se fosse eu a escolher a equipa sem olhar a resultados teriam sido estes três pilotos os escolhidos. Vamos ver se se confirma em resultados.

Publicada por piscinas em 17.11.09 | 1 comentário(s) ComentarVer Comentários